V40定位豪华走量车

“整个经销商店面的CI和VI要做一些变化和调整。因为我们的渠道已比较陈旧,是从老的进口体系演变过来的,经历这么多年也没有变化,现在我们已开始着手推进调整。”付强告诉记者,通过经销商的全面调整,沃尔沃希望达到刺激销量的目的。

冲击30%增长目标

今年一季度,我国汽车市场增速为13.2%,而豪华车市场仅为4%。在这样的市场环境中,沃尔沃迎来了27%的销量增长,付强坚信,这一销量表现仍将持续。

基于此,付强透露,沃尔沃全年销量目标是比去年增长超过20%,“现在看来,20%的销量增长已不是问题,沃尔沃正在向30%的销量增长而努力”。

值得注意的是,在强调高性能的紧凑豪华车市场,V40却打出差异化竞争的策略。

付强认为:“去年四季度,解决了一些制约沃尔沃市场发展的最基本的问题。”他具体解释称,沃尔沃重新以消费者出发,重新定位产品,然后重新调整跟消费者沟通的角度。

不仅如此,沃尔沃的国产车型将在今年下半年上市。分析认为,这才是沃尔沃力拼中国市场的杀手锏。据悉,首款国产车型S60已完成试生产,下线在即。2013年,沃尔沃将全面进入“复苏期”。

沃尔沃在上海车展前夕发布了全新V40,虽然与V60一样,V40在传统车型的定义中,其市场定位并不“宽泛”。但是付强表示,在沃尔沃的定义中,V40将是一款走量车。

4月16日,沃尔沃全新V40正式上市。与V60一样,V40所在的细分市场,并不是“大众”市场。但是沃尔沃仍希望V40成为一款走量车。

沃尔沃认为,经销商网络的加速下沉将为其带来明显的销量增长。付强接受《每日经济新闻》记者专访时表示,沃尔沃正在经销商中推进一种新的运营模式,叫做“新一代的沃尔沃零售体验”。

今年一季度,沃尔沃在中国市场销量增速达到27%。对于这一业绩,沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼首席执行官付强告诉记者,一季度豪华车市场整体增速仅有4%,沃尔沃处于增速前三位。

沃尔沃汽车集团高级副总裁DouglasC.Speck表示,今年沃尔沃希望V40取得8000辆的销量,此后,V40将进军这一细分市场的前三位,与奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯旗下的车型直接竞争。

推行全新经销商运营模式

“与豪华车传统的德系三强相比,沃尔沃在一、二、三线市场的覆盖水平相似,基本可以达到1:1。但是,在四、五、六线城市,差距巨大。”付强向记者坦言,这也是沃尔沃接下来在渠道建设中重点布局的方向。

永利游戏,在V40之后,今年沃尔沃将有多款产品接连上市,其中最重要无疑是首款国产车型S60,而在这款车国产后,沃尔沃将逐步把销量重点放在国产车方面。此外,沃尔沃还将在今年迎来大规模的产品换代,其中在华将涉及国产S60、S80L、V40CrossCountry以及改款XC60五款车型。

据悉,沃尔沃已在两个城市推进这种新的经销店,之后将在全国推行。

沃尔沃在华销售局面开始
“复苏”,经历了一季度的高增长后,沃尔沃今年的销量增长将超过20%,向30%的目标发力。

V40冲击细分市场前三

今年以来,渠道问题成为豪华车企业重点关注的话题。2012年,豪华车市场的价格战导致经销商盈利水平严重受损。正是在这种情况下,今年宝马将“经销商盈利”重新提上重点方向,奥迪也将经销商的盈利水平上升到前所未有的高度。

这是因为V40在与奥迪A3、宝马1系、奔驰A-class以及雷克萨斯CT200h等紧凑级豪华细分市场中,V40目标是冲击这一细分市场的前三位。

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